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地铁3号线青秀山站站口“地铁快巴”乘车点。 广西新闻网记者 胡戴炜 摄 W32路健康专线路线图。 南宁轨道交通集团供图 W33路社区专线路线图。 南宁轨道交通集团供图 “‘地铁快巴’以‘轨道+公交’模式,进一步提升公共交通线网覆盖率,串联地铁站点与社区、医院、学校、办公区、商圈,通过无缝接驳和高效换乘打通市民家门口的‘最后一公里’,具有‘短、频、快’的特点,单程通常不超过5公里,班次间隔5-10分钟,行驶时间普遍低于15分钟。”南宁公交集团邕城公交公司党委书记、董事长陈显东告诉记者,健康专线往返于地铁1号线新民路站与医科大一附院间,途经区医院,可有效缓解市民就医过程中交通不便、医院周边停车难等问题;社区专线往返于柳沙社区与地铁3号线青秀山站之间,兼顾护学专线功能,可以解决柳沙片区居民休闲游玩需求以及填补柳沙半岛东南片区大型社区、学校等功能性设施公交接驳服务空白。 W33路社区专线。 广西新闻网记者 胡戴炜 摄 “地铁快巴”内饰。 广西新闻网记者 胡戴炜 摄 在地铁3号线青秀山站站口,记者看到一辆辆蓝色小型公交车正停在公交车站点,造型可爱又时尚。据介绍,“地铁快巴”使用纯电动公交车,以蓝色调为主,车厢中部、尾部乘客座椅旁均有USB充电口,并配备空调集成系统、主动安全预警系统、智能调度系统、安全防护隔离设施、自动灭火装置等,确保市民出行的舒适性、便捷性和安全性。 正当记者沉迷于“地铁快巴”的颜值、功能时,家住柳沙社区的市民甘阿姨乘坐一辆W33路社区专线抵达了青秀山站。甘阿姨告诉记者,自己基本上每天都会来青秀山练鼓,今天出门等公交车的时候,偶然发现这条专线,坐一趟下来感觉很方便,以往练完鼓从青秀山回去,下了公交还要再步行一段距离,现在新专线10分钟就直达小区楼下了,既节省了大量时间,乘坐体验也很舒适。 公交站台的智慧化信息显示屏。 广西新闻网记者 胡戴炜 摄 除了公交车外,公交站台的智慧化信息显示屏也吸引了不少乘客注意。陈显东告诉记者,市民可以通过触摸屏幕进行查询,快速获取“地铁快巴”到站情况、附近公交和地铁线路、出行规划导航以及站点周边环境、天气等出行信息,目前,已完成对埌东客运站、医科大一附院站、青秀山西站等三个公交站台的智慧化改造。后续,将继续围绕轨道站点接驳空白区或薄弱区,因地制宜加强公交接驳线路布设,优化常规公交线路、开通地铁快巴线路,织密轨道接驳网,强化与轨道站点的换乘接驳;同时,探索智慧站牌、公交“微枢纽”建设,推出更多样化的联程票价优惠以及手机预约出行、信息引导服务等,为市民提供更好的候车、乘车体验。 此次“地铁快巴”的开通,是南宁市推动公交进医院、进社区,打造15分钟交通便民服务圈,延伸全市公共交通微循环“毛细血管”的积极尝试。下一步,南宁市将继续加快推动公交融合,全面构建多式公交一体化出行服务平台,拓展多元化定制公交服务,融入更多人性化、智慧化服务,建成便捷高效、品质卓越、智慧创新、绿色安全的公共交通出行体系,不断满足市民对美好出行的新需求、新期盼。